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高速行驶时,为何不能打开外循环听内行人说完,瞬间明白了

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发表于 2020-10-17 20:26:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高速行驶时应该使用内循环还是外循环?这是车友圈子里一直争论不休的一个话题。内循环有内循环的好与坏、外循环亦有外循环的好与坏。哪种才是最正确的做法?文章里为你揭晓答案。

汽车在行驶过程中是封闭的环境,空气流通有限,夏天车内很热,冬天车内很冷,夏天可以开启空调系统,如果车内温度低,可以开启内循环,这样温度会下降的快,也可以开启外循环先换一些新鲜空气,然后在开启内循环,外循环有一定的换气功能,可以把新鲜空气循环到车内,把车内污浊的空气排除车内

一般来说,外界空气质量好,建议打开外循环,让新鲜空气进入驾驶室内部。外界空气质量差,建议打开内循环,不让外界的污浊空气,进入驾驶室内部。

春秋两季空气质量较好时,经常使用外循环。而夏冬两季一般使用内循环,因为如果打开外循环,会减弱空调的效果,夏天,热风冷风混合会导致冷风不够冷,冬天冷风热风混合会导致热风不够热。当然现在自动控温的空调基本上可以避免这种情况。

当气温较低或者较高的时候,在开启空调制热或者制冷的时候,一定要开启车内内循环,主要是因为在新队密闭的空间内,升温和降温的效果相对比较好,这样咱们在行车的过程中就能够有跟舒适的感受,尤其是在夏天的时候,很多人觉得空调制冷效果不好,主要就是因为没有开启内循环,导致外部热空气大量涌入,空调制冷效果不理想。

外部空气质量差,灰尘较多的时候,也是应该开启空调内循环的,车内空气受到外部空气的污染。

总而言之,开高速的时候不能打开外循环这个观点是不准确的,我们应该是让汽车空调的内循环和外循环交替使用,这样既可以保证车内的空气清新,又可以防止外界的污染空气进到车内,这样才是比较科学的。

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